封面新聞記者 蘇定偉
“我這珠峰電動摩托車共有兩組電池,一組已經(jīng)爆炸了,另一組時不時就不來電了,到底該咋辦?”四川南充的羅先生是一名“珠峰摩托”愛好者,前前后后一共買過4輛珠峰摩托車,前3輛都算正常,而第4輛電動摩托車就出狀況了。3月28日,羅先生向封面新聞求助,希望尚在質(zhì)保期的“問題電池”得到妥善解決。
購買:配置兩組電池的摩托價值8000元
2021年7月17日,羅先生在南充城區(qū)人民南路316號珠峰電動摩托車行購買了一輛紅色的電動摩托車,“電動摩托車最貴的是電池,車本身便宜”。這款珠峰電動摩托車配了兩組鋰電池,一組2500元,兩組共計5000元,加上摩托車本身一共8000元。
為證實摩托車的性能,車行老板還搭著羅先生,在南充城邊的西山騎行過。加之自羅先生對珠峰摩托情有獨鐘,又有一輛舊的珠峰摩托車抵扣,以舊換新舊車折價1000元,羅先生共支付了7000元,就將配有兩組鋰電池的珠峰摩托車開走。
扯拐:其中一組電池質(zhì)保期內(nèi)不來電了
車行向羅先生出具了7000元的收據(jù),維修卡和說明書,“車行口頭上說的是質(zhì)保期3年,本著那份信任,我也沒太在意這事”!
西藏珠峰電動摩托車有限公司出具的產(chǎn)品合格證書顯示,生產(chǎn)企業(yè)為成都制造廠,地址在成都雙流區(qū)西南航空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū),車輛生產(chǎn)日期為2021年4月20日。
車輛合格證上沒有電池的相關(guān)信息,羅先生說他也沒有另外看到電池信息,“不知道是第三方廠家提供的電池,還是珠峰摩托自己生產(chǎn)的原裝電池?!?/p>
羅先生向封面新聞記者演示,這款紅色珠峰電動摩托車電池安裝位置,一組在腳踏處下,一組在座墊下方,兩組電池可以輪流使用,切換開關(guān)就在坐墊下工具箱里。
今年2月19日,座墊下面那組電池就不來了,“明明充了一晚上,而且顯示已充滿電,為啥不來電了?”第二天,這組電池還是不來電。這時,羅先生才找出當年的購車票據(jù),發(fā)現(xiàn)維修卡和使用說明書上,都是“珠峰電動兩輪摩托車”字樣,公章蓋的是“南充市順慶區(qū)大師兄車行”。按羅先生的理解,大師兄車行是珠峰摩托經(jīng)銷商。
爆炸:紅色火焰騰空而起,持續(xù)兩分鐘
3月21日下午,羅先生來到南充人民南路,找到了新開的珠峰電動摩托車店經(jīng)銷商,經(jīng)銷商說羅先生這款車不是他銷售的,不會承擔問題電池的售后。經(jīng)銷商告訴羅先生,盡管都是珠峰電動車,但羅先生購買的是成都珠峰廠家,而他銷售的廣東廠家的,建議他到原購車行看看。
當天下午3點,羅先生來到人民南路316號,原來的珠峰電動摩托車已經(jīng)換成“小牛車行”的招牌了,店招最上面還能看見“珠峰”二字。 “小牛車行”答應為羅先生維修電池,怎么收費,怎么維修沒有說,老板表示先修好再說。
卸下問題電池,就在車行里開始維修。大約半小時,電池突然爆炸了。“一團很明、很亮的紅色火焰騰空而起,煙霧不大,還伴有滋滋作響的聲音,持續(xù)了兩分鐘左右。”羅先生告訴封面新聞記者,車行維修人員快速接兩桶水,直接將起火爆炸電池澆滅。電池完全變形,中間鼓起來了?!澳ν熊囦囯姵丶夹g(shù)還不成熟,還是老式的鉛酸電池安全?!毙∨\囆姓f這電池已經(jīng)沒法維修,只有購買新電池。
求助:廠商聯(lián)系不上,銷售商撲朔迷離
當著封面新聞記者的面,羅先生再次撥打購車票據(jù)上面的兩個電話,顯示西藏珠峰電動摩托車有限公司電話已暫停服務;顯示成都珠峰售后電話暫時無法接通。
3月23日,另一組鋰電池也不來電了,羅先生非常氣憤,萬般無奈,羅先生只得向南充市長熱線和消費者協(xié)會,以及新聞媒體求助。
思前想后,羅先生突然覺得自己好像掉入某個預謀陷阱,他在網(wǎng)上查閱工商信息,有兩家“南充市順慶區(qū)珠峰電動車專賣店”,何某的專賣店成立于2016年,位于人民南路9-1號,2019年注銷;周某的專賣店成立于2015年,位于人民南路9-2號,同樣也注銷。
同名同姓的何某在2020年5月注冊了南充市順慶區(qū)卓越車行,地點同樣在摩托車銷售集中的人民南路,2021年9月注銷。大師兄車行成立于2016年,地址為人民南路235號,經(jīng)營者為曾某,電話和注冊卓越車行的何某電話完全一致?!敖?jīng)營者實際上就是何某,我認識這個何老板 ”。
羅先生在南充城區(qū)人民南路一家一家走訪,得到的答案是“大師兄車行早就垮了?!?,工商注冊信息顯示還是“存續(xù)”狀態(tài)。原址原店開了一家小牛車行,老板是原來大師兄車行一名員工。
“怎么有人在不停地注冊車行,又不停地在注銷?背后目的何在!”那個同時用于“卓越車行”和“大師兄車行”的注冊電話也還能打通。羅先生再次撥打這個電話,對方說電話一直是他在用,根本不認識什么車行老板。
“另一組電池兩天后又來電了,還能繼續(xù)用,但會不會爆炸?”羅先生說盡管還在使用這輛摩托車,但他一直擔心受怕,本以為品牌電動摩托車售后無憂,沒想到電話不是暫停服務,就是暫時無法接通。
廠商聯(lián)系不上,銷售商撲朔迷離,羅先生不知道接下來的維權(quán)之路怎么走!南充市消費者協(xié)會已經(jīng)受理羅先生報案,封面新聞也將持續(xù)關(guān)注后續(xù)進展。
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