近幾年，新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，而由此引發(fā)的消費(fèi)糾紛也更加常見(jiàn)，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)就曾經(jīng)在年度報(bào)告里提出：“新能源汽車行駛中斷電、續(xù)航里程縮水、電池充電故障等糾紛中不同程度地存在原因和責(zé)任認(rèn)定難等問(wèn)題?！?/p>

2024年1月16日，蘇州鄂先生把自己的車開到了昆山柏廬路上的一家電動(dòng)汽車充電站充電，一小時(shí)后，鄂先生接到民警的電話，稱他的車輛在充電站內(nèi)發(fā)生自燃。十幾分鐘后，消防員將火撲滅，而此時(shí)，汽車前半部分燒的只剩下框架，充電樁以及頂棚都被燒毀。

鄂先生表示，自己的哪吒牌新能源汽車是2022年12月買的，才使用了一年一個(gè)月。自燃發(fā)生后，當(dāng)?shù)叵啦块T也到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘查。

消防部門工作人員現(xiàn)場(chǎng)勘查：應(yīng)該不是充電樁的問(wèn)題，是車本身的問(wèn)題，不是車子里面燒起來(lái)的，應(yīng)該是從車的前面燒到后面。

經(jīng)過(guò)鑒定，2024年2月初，消防部門出具了火災(zāi)事故認(rèn)定書：經(jīng)調(diào)查，起火部位位于車輛前部機(jī)艙內(nèi)位置，起火原因?yàn)椤败囕v在充電過(guò)程中電氣系統(tǒng)故障”。

事后，鄂先生幾次與4S店工作人員協(xié)商，4S店工作人員則讓鄂先生走保險(xiǎn)理賠程序。

車主 鄂先生：4S店不想承擔(dān)責(zé)任，想推給保險(xiǎn)，說(shuō)保險(xiǎn)會(huì)賠，保險(xiǎn)賠償不夠的部分，門店再來(lái)賠。但保險(xiǎn)是我自己買的，不是4S店買的。保險(xiǎn)公司需要4S店拒賠的證明 ，這證明怎么出？

而哪吒汽車廠家售后工作人員的回復(fù)也很簡(jiǎn)單：廠家相關(guān)工作人員以及領(lǐng)導(dǎo)正在跟進(jìn)處理中，暫時(shí)還沒(méi)有具體的處理方案。

遲遲等不到廠家的處理意見(jiàn)，2月中旬，鄂先生和充電站負(fù)責(zé)人再次找到昆山哪吒汽車4S店。

昆山哪吒汽車4S店售后負(fù)責(zé)人 李先生：車在充電過(guò)程中自燃，消防鑒定也是年前剛出的，該走哪些程序正常走，損失保險(xiǎn)公司賠付，一開始也說(shuō)了，其他額外的損失，我們可以坐下來(lái)聊 。

車主 鄂先生：消防認(rèn)定書都出來(lái)了，你們不承認(rèn)車子有問(wèn)題嗎？

根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》，家用汽車產(chǎn)品的三包有效期不得低于兩年或者行駛里程五萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。在質(zhì)保期內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)車輛有質(zhì)量問(wèn)題，消費(fèi)者有權(quán)要求退換貨。

對(duì)此，4S店售后負(fù)責(zé)人表示，消防部門出具的火災(zāi)事故認(rèn)定書只能作為一個(gè)依據(jù)，如果要認(rèn)定是車輛自身質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)自燃，必須將車拖到店里進(jìn)行檢測(cè)。

昆山哪吒汽車4S店售后負(fù)責(zé)人 李先生：

如果要走三包政策，車子得拖到店里檢測(cè)是不是符合。如果符合，就我們來(lái)賠付。這輛車沒(méi)來(lái)保養(yǎng)，已經(jīng)脫保，沒(méi)有正常做維保。

無(wú)奈之下，鄂先生找到了消協(xié)，昆山市市場(chǎng)監(jiān)督管理局周市分局的工作人員也對(duì)雙方進(jìn)行了調(diào)解。工作人員表示，僅憑消防部門出具的火災(zāi)事故認(rèn)定書，也無(wú)法判定車輛自燃是因?yàn)檐囕v自身有質(zhì)量問(wèn)題。

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